5年期LPR“年内三降”背后
优化后，背后22条削峰填谷路段6:50-7:30平均拥堵指数由下降至，下降了%，早高峰平均拥堵指数峰值下降%。
解决141个路口混放冲突，年年内保障行人安全以前这个路口直行和左转同时放行，年年内两个方向的车抢道很容易把路口堵住，市民李女士说的是双拥路双拥街路口，由于路口采取东西方向信号混放，对行人、车辆都存在较大的安全隐患。
如今，背后长沙交警对该路口进行信号配时优化，人车各行其道，道路更畅通了、通行更安全了。
2022-2023年，年年内长沙交警紧抓交通信号配时安全隐患排查与整改，年年内在海信调优团队助力下累计完成395个路口右转信号方案的精细设计，减少右转机动车与行人的不合理冲突;141个路口混放冲突优化，减少左转机动车与行人过街和对向直行机动车的冲突;56处左转机动车与行人冲突整改，减少T字路口的左转机动车与行人的冲突问题;开展学校周边58个重点信控路口的隐患排查和整改，通过二次过街、行人共享相位等多种手段全面保障行人过街安全。
优化后，背后混放冲突类交通舆情数量下降59%。
交通是经济发展先行官，年年内为城市发展提供支撑，也反映区域经济活力。
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